Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание лотков водоотводных пластиковых для систем поверхностного водоотведения

Инструкция по монтажу

1. Общие сведения

Для обеспечения качественной  работы системы поверхностного водоотведения, при установке водоотводных лотков и других элементов системы, необходимо соблюдать следующие важные требования:
- элементы систем водоотведения следует подбирать в соответствии с классом нагрузки (табл. №1);

Таблица 1 – Классы нагрузок и области применения продукции согласно EN1433.

• типоразмеры лотков и пескоуловителей необходимо подбирать согласно их пропускной способности,  с учетом предполагаемого перемещения собранной воды к одной или нескольким организованным точкам сброса, а так же технических особенностей мест установки.
• тип лотков (по виду крепления к ним решётки) необходимо подбирать в зависимости от особенностей эксплуатации линии водоотведения.

Например: На автодорогах II – V категории согласно СП 34.13330.2012 «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ», за исключением участков на которых осуществляются съезды и переезды автотранспорта допускается применение лотков серии Standart Plastik у которых решётки крепятся  при помощи фиксаторов (рис. 2).

На автодорогах I категории и на участках автодорог II– V категории на которых осуществляется съезд на прилегающую территорию или переезд через линию водоотвода (рис. 1а, 1б) необходимо применять лотки серии Profi Plastik, где решётки к лотку крепятся при помощи 4 болтов и усиленных стальных планок (рис. 3). Связанно это с тем, что на съездах и переездах лотки воспринимают повышенные динамические нагрузки, вызванные торможением и разворотами автотранспорта.

Рис. 1а – Участок дороги с переездом через линию водоотвода.

Рис. 1б – Участок дороги со съездом на прилегающую территорию.

Рис. 2 – Лоток серии Standart Plastik
(решетка крепится при помощи фиксаторов).

Рис. 3 – Лоток серии Protect Plastik
(решетка крепится 4-мя болтами к усиливающей планке)

Для подключения линейного водоотвода к магистральной сети канализации могут быть использованы следующие решения:

• подключение через пескоуловитель.
• подключение при помощи торцевой заглушки.
• подключение при помощи отводов на дне лотка и боковой стенке.

Допускается соединение нескольких линейных систем водоотвода в одну систему, посредством дополнительных вырезов в предусмотренных местах-наметках изделия и правильной стыковки двух линий, с учетом обеспечения всех требований по несущей способности конструкции и конечной водопропускной способности.

Лотки  устанавливаются в бетонную обойму, размеры которой зависят от воспринимаемой нагрузки при эксплуатации.

При использовании лотков для водоотведения жидкостей с агрессивными средами (АЗС, автомойки и др.) особое внимание следует уделить заделке стыков между лотками.

Для функционирования системы поверхностного водоотвода в осенне–зимний период с минусовой температурой допускается применение саморегулирующего кабеля для обогрева системы. Провод укладывается и крепится произвольно в зависимости от конструктивной системы водоотвода. (рис. 4)

Рис. 4 – Схема монтажа устройства защиты от обледенения лотка.

Для обеспечения нормального функционирования системы линейного водоотвода необходимо очищать от накопления ила и песка лотки, а так же мусороулавливающие корзины пескоуловителей. Периодичность очистки определяется условиями эксплуатации.

2. Монтаж поверхностного водоотведения.

Подготовительные работы:

• необходимо проверить основание и несущую способность грунта, в месте планируемого монтажа водоотвода;
• произвести разбивку трассы системы водоотведения и разметку мест установки опорных точек – пескоуловителей, выпусков, заглушек, сборных колодцев;
• произвести  подготовку траншеи с учётом габаритных размеров элементов систем поверхностного водоотведения и обоймы и гравийной подсыпки (рис. 5а, 5б, табл. 2)
• при необходимости произвести укрепление откосов траншеи (в зависимости от типа грунта и глубины заложения элементов);
• произвести гравийную подсыпку под основание обоймы h=100мм., для нагрузки С250 и выше;
• перед монтажом элементов водоотведения и заливкой бетонной обоймы необходимо уплотнить полученное основание траншеи с коэффициентом уплотнения Купл ≥ 1 на глубину 200мм.;
• основание бетонной обоймы заливается на уплотненную подготовленную основу. После того как основание обоймы наберет 30% прочности на него допускается установка инженерного оборудования;

Основные работы:

• монтаж лотков рекомендуется начинать с опорных точек трассы, т.е. с мест подключения к организованным выпускам, с мест установки пескоуловителей и далее по размеченной трассе;
• лотки следует устанавливать выпуклой торцевой частью («папой») в сторону предполагаемого направления движения воды, дополнительно направление движения воды «отлито» на лотке;
• пескоуловители, выпуски и заглушки монтируются согласно проектной схеме системы водоотведения;
• монтаж лотков необходимо осуществлять с предварительно установленной водоприемной решеткой для защиты от деформаций стенок при заливке обоймы;
• подключение лотков к магистральной системе канализации рекомендуется осуществлять через пескоуловитель. Трубопровод от пескоуловителя до первого канализационного колодца должен выполняться гладкостенной раструбной трубой. Другим подключением к точке сброса может служить выпуск из лотка (прорезать в предусмотренном месте, по наметке);
• после установки линий лотков и других элементов водоотведения необходимо выполнить заливку пазух бетонной обоймы, предварительно проверив уровень установки лотков и подключение пескоуловителей к системе канализации. Для защиты от всплытия лотков, заливка пазух ведется послойно. Количество этапов заливки обоймы определяется высотой лотка, но не менее двух;
• При монтаже бетонной обоймы необходимо предусматривать температурные швы, перпендикулярно линии лотков, гидроизоляционные швы, вдоль линии лотков. Расстояние между швами определяются температурой воздуха во время бетонирования, толщиной обоймы и представлены в табл. 2.2 из ТР 147–03;
• необходимо произвести герметизацию стыковочных швов пластиковых лотков. Стыки между лотками заполняются эластичным герметиком с коэффициентом эластичности 200%;
• при сопряжении с бетонным покрытием или асфальтобетонным покрытием необходимо обустройство гидроизоляционного шва при наличии у лотка усиливающей планки, шов устраивать минимум на высоту планки;
• при асфальтировании территории недопустим наезд асфальтоукладчика на смонтированные линии лотков водоотведения в любой момент времени монтажа и в процессе дальнейшей эксплуатации.

Рис. 5а – Устройство бетонной обоймы лотка с покрытием асфальтобетонным и бетонным для классов нагрузки от С250 до Е600.

Рис. 5б – Устройство бетонной обоймы лотка с асфальтобетонным, бетонным покрытием и штучными элементами мощения для классов нагрузки от А15 до В125.

H – высота лотка.
Р – уплотненная гравийная подсыпка 100мм (при нагрузки С250 и выше).
В – ширина лотка.
Х и Z – параметры бетонной обоймы изтаблицы 2.
h – высота штучного элемента мощения

Таблица 2  –  Параметры бетонной обоймы.

2.3 Заделка стыков:

• материал для заделки стыков должен быть водостойким и морозостойким, а при эксплуатации лотков в агрессивных средах должен быть стойким к их воздействию;
• при эксплуатации лотков в условиях воздействия агрессивных сред рекомендуется применять однокомпонентные или многокомпонентные герметики;
• при классах нагрузки А15–С250, стыки между лотками заполняются эластичным уплотнителем или цементным раствором, усиленным синтетическим связующим, жидким стеклом;
• при классах нагрузки D400–Е600, стыки между лотками заполняются герметизирующими уплотнителями и мастиками;
• правильную заделку стыков сопряжения лотков и других элементов следует производить по инструкции производителя герметиков и материалов, использующихся для герметизации.

3. Примыкание покрытий

Любое примыкающее к лоткам покрытие должно быть на 3–5 мм выше решетки.

Количество этапов заливки обоймы определяется высотой элемента, но не менее двух. Особенности выполнения бетонной обоймы при разных классах нагрузки:

• для зон классом нагрузки А15–В125 – возможно упрощенная схема, с неполным бетонированием обоймы (не на всю высоту стенок лотка и без гравийной подсыпки), учитывая размеры примыкающего покрытия (рис. 5б);
• для зон с классом нагрузки С250 выполняется бетонная обойма на всю высоту лотка, гравийная подсыпка (рис. 6б);
• для зон с повышенной нагрузкой классов от D400 до Е600 лоток бетонируется на всю высоту с учетом усиленной планки, выполняется гравийная подсыпка (рис. 8);.

При сопряжении с покрытием должны выполняться следующие требования:

• при укладке плитки (брусчатки) устраивается деформационный (гидроизоляционный) шов в 10 мм., на высоту штучного элемента (рис. 5б).
• при устройстве бетонного или асфальтового покрытия – устраивается технологический шов, t=10 мм. – герметик, шнур, мастика / пенополиэтиленовая прокладка / битумная мастика, в зависимости от нагрузки (рис. 8).
• при бетонном покрытии необходимо предусмотреть гидроизоляционные швы.

Рис. 6а – Монтаж пластиковых лотков  с асфальтобетонным покрытием и штучными элементами мощения.

 
Рис. 6б – Монтаж пластиковых лотков  с асфальтобетонным покрытием.

• при примыкании к бортовому камню (Рис. 7), между ним и лотком устраивается бетонная обойма min 50мм. В местах примыкания бетонной обоймы с лотком и бортовым камнем устраивается гидроизоляционный шов.

Рис. 7  – Монтаж лотков  с асфальтобетонным покрытием и бортовым камнем.

• в стыке между обоймой и примыкающей бетонной одеждой устраивается технологический шов на всю высоту бетонной одежды. Обойма обмазывается гидроизоляцией на всю высоту прилегающей бетонной одежды.

Рис. 8  – Монтаж пластиковых лотков с бетонным покрытием для высоких классов  нагрузки  от D400 до E600.

Деталировку узлов монтажа пластиковых лотков для всех типов покрытий, технологические швы, узлы гидроизоляции смотреть в «Альбоме типовых решений по монтажу пластиковых водоотводных лотков ООО «Аквадренаж»  002–ЛВП–2015–ТР»

4. Резка лотков.

Лотки и пескоуловители имеют отводы, наметки для подключения лотков и труб стандартных типоразмеров, благодаря чему есть возможность выполнить «Т» и «Г» образную стыковку лотков (рис. 9) без дополнительных распилов. Вырезы выполняются в момент монтажа. Места стыковки герметизируются.

Рис. 9 – Пример стыковки лотков по наметкам.

При необходимости соединения лотков под произвольным углом необходимо распилить лотки и решетки по месту стыка под углом равным половине требуемого угла (рис. 10).

Рис. 10 – Пример стыковки распиленных лотков.

Пластик легко режется ножовкой, что позволяет выполнять сложные конструктивные соединения при монтаже и подключении. Инструмент для распила решетки необходимо подобрать в зависимости от материала решётки и сложности конструктивного выпила. Места стыковки герметизируются.

5. Рекомендации по эксплуатации систем поверхностного водоотведения:

При эксплуатации и обслуживании систем поверхностного водоотведения следует обратить внимание на то, что основными периодами, когда в лотках скапливается грязь и мусор, является зимне–весенний период. Это связано с тем, что в период таяния снега, талые воды переносят с собой большое количество грунта и мусора, который оседает на стенках каналов и снижает их водопропускные свойства.

В связи с этим рекомендуется в это время проводить профилактические работы, направленные на то, чтобы восстановить пропускную способность систем поверхностного водоотведения.

Для этого существуют несколько способов очистки линии лотков:

• Механический способ основывается на удалении осадка и мусора из системы с помощью механических средств (лопаты, щетки и т.д.), при этом необходимо демонтировать решетки с каналов.
• Гидродинамический способ очищения систем поверхностного водоотведения основывается на применении специального оборудования, например аппараты высокого давления. Очищение лотков происходит за счет размывающей и транспортирующей способности потока воды, направленной в начало линии лотков под высоким давлением. При промывании системы этим способом, демонтируется первая решетка линии, и направленным потоком воды промывается линия каналов от пескоуловителя до пескоуловителя, пескоуловитель необходимо вычистить механическим способом, для исключения попадания накопленного мусора и ила в ливневую канализацию. Аналогично очищается вся система водоотведения. Преимуществом данного способа является отсутствие демонтажа решеток на всей линии лотков, что существенно снижает затраты труда и время проведения работ.
• Также возможен обогрев в зимне-весенний период с помощью электрического кабеля. Кабельный обогрев системы рекомендуем выполнить из саморегулирующегося кабеля мощностью 18-30 Вт с сечением 4 мм. Длина кабеля выбирается по месту. Кабель подключается к электрической сети с напряжением 220 В. Более точную информацию можно получить от производителя.
• Термический способ основывается на очищении каналов в зимне–весенний период от образовавшегося в них льда. Этот процесс осуществляется путем прогревания лотков с помощью горелок, либо путем пропускания по ним горячей воды.
• Наряду с термическим применяется химический метод очищения систем водоотведения. Он основывается на применении химических реагентов, которые разрушают образовавшийся лед и препятствуют дальнейшему обледенению.

Учитывая опыт эксплуатации, который показывает, что полное обледенение каналов маловероятно - прибегать к последним двум способам придется в редких исключениях, или вообще не придется. Это связано с тем, что конструкция системы линейного водоотведения – самотечная, имеет внутренний уклон или каскад, благодаря этому вода, попадая в лоток в период плюсовой температуры, начинает сама вымывать образования льда, и таким образом происходит самоочищение системы. Линии лотков, в свою очередь, проектируются таким образом что бы сбрасывать воду без остатка, и всегда оставаться сухими.

В свою очередь следует обратить особое внимание на своевременную очистку пескоуловителей, так как их засорение приводит к уменьшению эффективности функционирования систем поверхностного водоотвода или к полному прекращению их функционирования.

Для поддержания надлежащего состояния систем поверхностного водоотведения необходим своевременный визуальный осмотр, который должен периодически осуществляться соответствующими службами эксплуатации и контроля.

Технические рекомендации ЛВП